さいたまの旅記録＆道路専用落書き帳
旅（日帰りばっか）の簡単な記録や福岡の道路を中心に日本の道路の光景を簡単に書いていきます。
福岡県道31号福岡筑紫野線
2008.05.09 (Fri)
画像は後日
総延長：18,951m
起点：福岡市中央区警固交差点
終点：筑紫野市針摺交差点
福岡市警固から南区大橋、春日市を経由して、筑紫野市針摺へ至る県道（主要地方道）である。福岡南部と都心をつなぐ、大動脈である。
しかし、福岡市内では大橋駅周辺のみ片側一車線に減少する（場所によっては歩道すらない）ため ラッシュアワーには、また、都心（天神）近くなると日中は常に渋滞が激しい。大橋駅付近は国道385号・日赤通り方面に抜けた方が良い（井尻方面から北上するとそちらの方が道なりに進行する方向となる。県道31号は支線的に分岐する→高宮通り）。また、井尻六つ角やすぐ南の外環状交差点も主要渋滞ポイントである。
経由する春日市に航空自衛隊春日基地が置かれたことから、「春日市都市計画道路5号線」として整備された。そのため、地域では（通称）5号線と呼ばれている。なお、この地域では県道5号線は福岡県道・熊本県道5号大牟田南関線、高速5号線は福岡高速道路5号線を指す。
個人的なコメント：全線のほとんどが渋滞ポイントorz
総延長：18,951m
起点：福岡市中央区警固交差点
終点：筑紫野市針摺交差点
福岡市警固から南区大橋、春日市を経由して、筑紫野市針摺へ至る県道（主要地方道）である。福岡南部と都心をつなぐ、大動脈である。
しかし、福岡市内では大橋駅周辺のみ片側一車線に減少する（場所によっては歩道すらない）ため ラッシュアワーには、また、都心（天神）近くなると日中は常に渋滞が激しい。大橋駅付近は国道385号・日赤通り方面に抜けた方が良い（井尻方面から北上するとそちらの方が道なりに進行する方向となる。県道31号は支線的に分岐する→高宮通り）。また、井尻六つ角やすぐ南の外環状交差点も主要渋滞ポイントである。
経由する春日市に航空自衛隊春日基地が置かれたことから、「春日市都市計画道路5号線」として整備された。そのため、地域では（通称）5号線と呼ばれている。なお、この地域では県道5号線は福岡県道・熊本県道5号大牟田南関線、高速5号線は福岡高速道路5号線を指す。
個人的なコメント：全線のほとんどが渋滞ポイントorz
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